Источник фото: http://www.glava.cap.ru/news/2021/07/06/cpecialjnij-investicionnij-kontrakt-po-proizvodstv http://sovch.chuvashia.com/?p=222723 https://rg.ru/2021/07/07/reg-pfo/podpisan-kontrakt-na-proizvodstvo-sovremennyh-traktorov-v-chuvashii.html

20 августа – ИА SM.News. Контракт был подписан министром промышленности РФ Денисом Мантуровым, главой Чувашии Олегом Николаевым, генеральным директором концерна «Тракторные заводы», председателем совета директоров «Волжского комбайнового завода» Андреем Водопьяновым и сити-менеджером Чебоксар Алексеем Ладыковым.

Российский проект СПИК 2.0 предполагает — соглашение между инвестором и государством, в котором, в частности, применительно к Чувашии будет требоваться обеспечение максимально благоприятных условий для производства тракторов МСМ.

В этой связи в настоящее время проект производства МСМ включен в Комплексную программу социально-экономического развития и является одним из самых приоритетных инвестпроектов Чувашии. Правительство Чувашии будет содействовать реализации проекта и оказывать поддержку на всех ее этапах – от организации сборочного производства до локализации основных элементов, а также серийного выпуска продукции.

Глава Чувашии считает, что подписание данного контракта является для Чувашии историческим событием, способным активизировать и другие инвестиционные процессы в регионе. В ближайшей перспективе при выпуске компонентной базы для тракторов МСМ будут задействованы кроме потенциала самого концерна «Тракторные заводы», его производственной базы также ряд других чебоксарских предприятий.

Производство тракторов МСМ позволит дополнительно создать от 600 рабочих мест. При этом, объем налоговых и страховых отчислений составит порядка 2,6 млрд руб. (1,6 млрд рублей пойдут в федеральный бюджет, остальные денежные средства в республиканский).

Востребованность тракторов российского производства МСМ мощностью 40-90 лошадиных сил в России с ее обширными площадями, большим количеством агрохолдингов и фермерских хозяйств достаточно высокая. При этом трактора данной мощности (в основном пока еще импортные) эффективно используются комунальщиками, они востребованы также в дорожном строительстве, лесохозяйственной отрасли, их начинают приобретать владельцы личных подсобных хозяйств.

Реализация проекта должна позволить насытить отечественный рынок тракторов МСМ на 50%. На первом этапе трактора будут собираться из импортных комплектующих, между тем в ближайшей перспективе доля отечественных деталей будет постепенно возрастать (планируется через 3 года достигнуть уровня локализации до 50% ). Первые трактора на российском рынке должны появиться уже в первом полугодии 2022 года.