Решение о демонтаже плит перекрытия бомбоубежища времен Отечественной войны для проведения дальнейших строительных работ на территории возводимых строений Кадетского корпуса директором и прорабом стройки было принято поспешно — без изучения реальной схемы бомбоубежища, подготовки проектной документации и, соответственно, с нарушением конкретных условий техники безопасности.
Экономия на данном виде строительных работ обернулась производственной трагедией: КамАЗ с грунтом провалился в траншейную яму, водителя засыпало землей. В результате происшедшего 49-летний водитель погиб от механической асфиксии.
Директору и прорабу строительного управления суд назначил 2,5 и 1,5 года, соответственно, условного приговора.
