16 сентября – ИА SM.News. В настоящее время «Главгосэкспертиза России» утвердила проектно-сметную документацию по реконструкции здания аэровокзала в столице Чувашии. В качестве инвестора выступает группа компаний «Аэрофьюэлз», готовая вложить многомиллионные частные инвестиции. Буквально месяц назад подрядчик (акционерное общество «Новая Авиация») приступил к демонтажу части здания. В результате реконструкции аэровокзального комплекса предполагается увеличение пассажиропотока в годовом исчислении на 30% и составит 500 тыс. человек.
Корреспонденту SM-news удалось связаться с гендиректором ООО «Международный Аэропорт Чебоксары» Р.В. Минаевым и задать вопросы, волнующие многих горожан и гостей из других российских регионов, готовых посетить Чебоксары.
— Руслан Валерьевич, Глава Чувашии Олег Николаев полагает, что после реконструкции аэровокзала усилится привлекательность города и республики в плане деловых связей и роста количества туристов, посещающих республику. Каково Ваше мнение как директора аэропорта?
— Вопрос реконструкции аэропорта давно назрел, поскольку в Чебоксарах он был построен в середине 60-х годов (см. фото), и пока его никак нельзя назвать «визиткой» столицы республики. Действительно, инвестиционная привлекательность региона, наращивание деловых связей, а также взятый республикой курс на расширение туристических потоков неизменно связан с наличием современного аэровокзала, способного предоставить комфортные условия для прибывающих гостей. В соответствии с проектной документацией мы намерены значительно увеличить внутреннюю полезную площадь аэровокзала. Площадь аэровокзального комплекса достигнет 5,5 тысяч кв. метров (увеличение почти в 3 раза). Будут отведены места для уютного кафе, комфортной зоны отдыха для пассажиров (в том числе для для туристов), комнаты матери и ребенка с необходимыми удобствами и т.д. Реконструкцию аэропорта планируем завершить в 1 квартале 2023 года.
— Действительно ли республика не потратит ни рубля на реконструкцию аэропорта?
— В печати прозвучала информация о том, что вклад в реконструкцию аэровокзала обойдется частному инвестору в 500-550 миллионов. Внесу существенную поправку – на самом деле, сумма инвестиций может составить и более 600 миллионов рублей с учетом приобретаемого оборудования для реконструированного здания.
— Насколько трудно было утвердить проектно-сметную документацию по реконструкции здания аэровокзала?
— Не просто решался вопрос. Проектом занимались с 2018 года. Было необходимо решение Главгосэкспертизы России. Возникали сложности, связанные с передачей земли из федерации в республику, а также проблемы согласования федеральных пограничных служб, первоначально не дававших разрешения на использование международного терминала во время проведения реконструкции. Последний вопрос, удалось «утрясти» благодаря Главе Чувашии Олегу Николаеву, поэтому в настоящее время аэропорт в плане приемки и отправки воздушных судов работает в прежнем режиме.
— Сколько человек заняты демонтажем здания?
— Пока порядка 20 человек. При необходимости будем увеличивать количество рабочих, привлекать необходимую технику. Вскоре приступим к земляным работам.
— Спасибо за беседу.
в наших соцсетях
